- O pneu reserva, é diferente do pneu que o carro usa. ele é fininho, arrisco até a dizer que ele é metado do pneu original. O propósito dele é apenas quebrar um galho enquanto você concerta o outro
- Existe uma trava pra evitar roubo da roda. Isso mesmo, uma das porcas tem um segredo. Pra tirar esta porca, tenho que encaixar um adaptador, que serve como uma chave. Poxa, acho que isso faria o maior suesso no Brasil :)
- o preço pra concertar o pneu. De acordo com amigos, o preço mais barato é o do Wal-Mart. Adivinha quanto paguei pra concertar o pneu. Can$ 21.00. Isso mesmo, vinte e um dolares. O preço inclui o remendo, balanceamento e colocar no locar.
Obs. Trocar o pneu no frio, -10ºC, ninguém merece!
